鳳城市濰特爾增壓器有限公司
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工程機械增壓器廠家分析渦輪增壓器易出現的故障及原因
工程機械增壓器常見的故障有軸承燒損、鍛造葉輪斷裂、渦輪增壓器壓力下降、工程機械增壓器器整機壓力過高、壓氣機喘振等。
1、軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過低、潤滑油量過少或潤滑油中存在較多的雜質導致的；若是我們平時在使用工程機械增壓器的過程中潤滑油不清潔，機油中混入金屬屑等其他雜志，很容易引起軸承燒損。
2、葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫中并做高速的旋轉，若是有很小的硬物，都會造成很大的沖擊力，有可能造成葉片彎曲或出現裂紋。
3、增加壓力下降一般是指的機組所帶的負載相同的條件下，增加壓力的數值相對變小，增壓器的轉速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或者機械部分出現故障導致的。這種故障可能是噴嘴環葉片因高溫而變形，使噴嘴流通面積增大；或排氣管接頭處有漏氣現象，使渦輪中能夠利用的廢氣能量減少。屬于機械方面的因素是工程機械增壓器長期得不到維護，而渦輪殼內部葉輪處積碳過多，使轉子組的旋轉阻力增大。若增壓壓力降低且增壓器的轉速無明顯變化，則故障一般處在壓氣機方面，如空氣濾清器濾芯過臟，壓氣機內部的氣流通道被灰塵和油垢污損，導致壓氣機效率下降等。
4、增壓壓力過高，往往便隨著增壓器超速。造成這種故障的原因有；燃油供給系統工作不良，致使個別氣缸燃燒不良；排氣門漏氣，使排氣溫度過高；增壓器渦輪噴嘴環被灰塵和積炭堵塞，導致流通面積減小，燃氣的噴出速度過快，使轉子組的旋轉速度加快。
5、工程機械增壓器在某一穩定轉速下運轉時，向燃燒室內部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現很大波動，同時還伴隨著壓氣機處有氣喘的響聲，這種現象稱之為喘振，而在成這種故障的因素有：氣流通道堵塞；渦輪增壓器的擴壓器或噴嘴環的葉片發生變形或出現松動現象，造成氣流通道形狀產生變化，使增壓器與柴油機不能匹配或其操作不良導致。
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